GRENZEN VERLEGGEN.
Onze V MAX-motoren staan bekend voor hun ongelooflijk koppel maar zijn ook bijzonder stil: we harmoniseerden alle inertiële massacomponenten en introduceerden brede rubberen motorbeugels om een ongeëvenaarde souplesse te bekomen!
Het gebruik van lichtgewicht montagebeugels, krachtige trim&tilt-mechanismen en composietonderdelen, gekoppeld aan een compacte motorlayout van topkwaliteit voor de nieuwe V MAX SHO 115pk verandert instant het gevoel, de handling en de prestaties van elke boot.
Motortype | 4-takt |
Cilinderinhoud | 1832cc |
Aantal en opstelling cilinders | 4 in lijn, 16 kleppen, DOHC |
Boring x slag | 81,0 x 88,9mm |
Vermogen aan propelleras in middenbereik | 84,6kW / 115pk |
Max. toerental bij volgas | 5300 - 6300 omw./min. |
Smeersysteem | Oliecarter |
Fuel Induction System | EFI |
Ignition / advance system | TCI |
Startsysteem | Electric with Prime Start™ |
Overbrengingsverhouding | 2.15 (28/13) |
Aanbevolen spiegelhoogte | L: 516mm / X: 643 mm |
Inhoud oliecarter | 3,2 L / 3,0 L |
Gewicht zonder propeller | 176kg - 180kg |
Control | Afstandsbediening |
Trim- en kantelsysteem | Elektrisch trimmen en kantelen |
Dynamo | 12 V - 35 A met gelijkrichter/spanningsregelaar |
Engine immobilizer | YCOP optional |
Propeller | Als optie leverbaar |
Variabel sleeptoerental | With DN Gauges or m-f tiller handle |
Shallow Water Drive | Standard |
Tilt limitter | Als optie leverbaar |
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | Standard |