KOPPEL VAN DE V MAX
Het gestroomlijnde ontwerp van de voorkuip met agressieve, stijlvolle V MAX-graphics verbergt de geavanceerde technologiefuncties zoals een 16-kleppenmotor met dubbele bovenliggende nokkenas, variabele nokkenastiming en elektronische brandstofinjectie, maar open en bloot tijdens het bliksemsnel versnellen en opwindende topsnelheid.
Ook vanuit praktische standpunt is dit geen gewone buitenboordmotor. Zo biedt de 3-fasige krachtige dynamo (50 Amp) bijvoorbeeld meer dan genoeg elektriciteit voor alle apparatuur aan boord. En dan is er nog voldoende vermogen over om de batterijen op te laden, zelfs bij sleepsnelheid. Je hebt dus altijd voldoende vermogen.
Motortype | 4-takt |
Cilinderinhoud | 2785 cc |
Aantal en opstelling cilinders | 4 in lijn, 16 kleppen, DOHC met VCT |
Boring x slag | 96,0 x 96,2 mm |
Vermogen aan propelleras in middenbereik | 128,7 kW / 175 pk |
Max. toerental bij volgas | 5000 - 6000 omw./min. |
Smeersysteem | Oliecarter |
Fuel Induction System | EFI |
Ignition / advance system | TCI |
Startsysteem | Electric with Prime Start™ |
Overbrengingsverhouding | 1.86 (26/13) |
Aanbevolen spiegelhoogte | L: 516mm / X: 643 mm |
Inhoud oliecarter | 4,5 L / 4,3 L |
Gewicht zonder propeller | 227kg |
Control | Afstandsbediening |
Trim- en kantelsysteem | Elektrisch trimmen en kantelen |
Dynamo | 12 V - 50 A met gelijkrichter/spanningsregelaar |
Engine immobilizer | YCOP optional |
Propeller | Als optie leverbaar |
Variabel sleeptoerental | With DN Gauges or m-f tiller handle |
Shallow Water Drive | Standard |
Tilt limitter | Als optie leverbaar |
Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | Standard |
Shift Dampener System (SDS) | Als optie leverbaar |